春风动力摊上事儿了！10月29日，这家知名摩托车生产商公告，其美国子公司CFP收到美国海关通知，出口至美的U/Z产品要归类调整，还得补缴税款。截至10月23日，累计要补缴1932.87万美元。不过春风动力工作人员称，这对CFP日常经营影响不大。
春风动力也没坐以待毙，不排除采取申诉、上诉等措施维权。而且公司通过泰国和墨西哥工厂布局，分散了美国关税成本压力。截至9月，美国销售占比已降至30%以内，看来是早有准备啊。