“云龙”级（Unryū-class）是旧日本海军在太平洋战争期间建造的最后一级快速舰队航空母舰。作为“急”计划（战时紧急建造计划）的核心产物，它被寄予了“量产救国”的厚望，试图通过简化设计、快速建造来弥补中途岛海战后的航母数量劣势,“云龙”级航空母舰基本上沿用“飞龙”号航空母舰的设计图,不过舰桥的位置与形状有所变化。

鉴于“飞龙”号的舰桥在左舷中部而引起湍流的情况,“云龙”级将舰桥设在右舷前部,舰桥之后紧接着是侧向烟囱。“云龙”级的飞行甲板的大小与“飞龙”号的一样,长216.9米,飞行甲板前后各装有1座升降机(比“飞龙”号少1座中部升降机),均大型化(14×14米),以适应不断增大的新式舰载机的需要。“云龙”级航空母舰的自卫武器为6座双联装八九式127毫米防空炮、21座三联装25毫米防空炮和30门25毫米单装炮。“云龙”级航空母舰的动力装置为4台舰政本部蒸汽轮机和8台舰政本部重油水管锅炉,推进功率为113000千瓦。以18节速度航行时,“云龙”级航空母舰的续航距离为8000海里。“云龙”级的服役生涯极其短暂且充满悲剧色彩，它们甚至没能像传统航母那样在决战中沉没，而是沦为了战争末期的运输工具。

“云龙”号（首舰）：1944年8月服役，此时日本海军航空兵精锐已在马里亚纳海战中损失殆尽。沦为运输舰： 1944年12月，它被指派执行“特殊运输任务”，运送“樱花”特攻机和陆军部队前往马尼拉。沉没： 12月19日，在上海附近的东海海域，被美军潜艇“红鱼号”（USS Redfish）发射鱼雷击沉，舰上1200余人阵亡。

“天城”号：完工后主要在国内进行训练，因缺乏燃油和飞机，几乎未参与实战。沉没： 1945年7月，在吴港空袭中被美军舰载机炸沉，坐底港内。“葛城”号：它是日本投降时仅存的两艘大型航母之一（另一艘为“龙凤”号）。 战后作为复员运输舰，负责从海外接运日军残兵，最终于1946-1947年间被拆解。