一觉醒来，车界变天了
“智驾”改成“辅助驾驶”
公安部道研中心发文：若车企通过广告或宣传材料，虚构、夸大辅助驾驶功能，将其宣传自动驾驶，误导消费者购买，或面临2年以下刑期。
并且市场监管部门，可依据虚假宣传行为，处以广告费用5-10倍罚款，情节严重的吊销营业执照。
智驾经历了野蛮生长阶段，是该好好加以管控一下了。
“智驾”与“自动驾驶”是存在区别的，智能辅助驾驶加入了大量传感器，可以提高人驾驶的安全性，基于路况的复杂性，智能辅助驾驶目前还不能覆盖所有。
自动驾驶技术分级标准，根据自动化程度分为L0至L5六个等级：
1、L0-L2为辅助驾驶，需人工全程监管
2、L3-L5逐步实现系统主导
3、L5为完全无人驾驶。
目前，国内量产汽车更多停留在L2级，哪怕是L2.999级，也是2级。
汽车智驾功能
自动驾驶新标准
自动驾驶真的可以取代人工驾驶吗?
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