NO BODY 回复 12-23 20:42
你确定国家巨额补贴是只针对蔚来一家？国补是针对购车的人，不是车企！哪个挂绿牌的车没领补贴？还有，蔚来从的是纯电中差不多最难走的路，一己之力抢了30万以上市场份额的近半壁江山，数据你可以去查。这些东西，估计是只有少数人才能看在眼里，当然，这少数人不包括你！现在就要赌了，如果纯电是未来，蔚来必定有未来，如果不是，回家睡觉[滑稽笑]

Dumbledore 回复 NO BODY 12-23 21:06
补贴不单顾客有，各家车企也都有，不止蔚来一家，很多倒闭的都是骗国家补贴的。蔚来的努力我也不是完全没看见，但倒闭风险依然有，因为蔚来十年了，依然在亏损。纯电的路的确有点难走，但这也是蔚来自己的决策。补贴各家车企都有，不止蔚来一家，很多倒闭的都是骗国家补贴的。蔚来的努力我也不是完全没看见，但倒闭风险依然有，因为蔚来十年了，依然在亏损。纯电的路的确有点难走，但这也是蔚来自己的决策。蔚来的车颜值、性能、安全各方面都不差，也舍得用好料，蔚来的主要问题是大量资源被用于服务（主要是换电站建设），就看这两三年里，蔚来如果不能扭亏为盈，就会走上资金周转困难，车企难以为继的局面。李斌这个人，是想做点事的，但他以前在摩拜单车就没弄好，又比较善于画饼，先说2022年、2023年盈利，跳票后又说2024年下半年开始盈利，现在又画饼说2026年，要相信他，还是要有点胆量的。车市那么卷，就怕买个车遇到极越这样的，