之前东宇接受「精致商业观察」媒体采访，聊宝马在中国涨价的事。

原本东宇认为：之前宝马选择涨价，是维护品牌的高价值，一定程度上是提高稀缺性，加强身份标识。所以宝马涨价后很难再有回头路，因为一旦再降价，再次“背刺”中间这波买单的消费者，对品牌的伤害将会更大。

本以为宝马顶不住，不装了，重新走上以价换量的道路？东宇本着被宝马啪啪打脸的心态发的这个笔记，但早上收到了宝马相关工作人员的私信，告知这个优惠只针对店里两台库存车，不是所有宝马i3。在此也给宝马辟个谣吧！

事实上虽然BBA现在销量看起来还可以，但是很多终端经销商打骨折降价卖车，销售利润已经为负。他们都在想着转型卖新能源。

BBA现在在中国有点尴尬，似乎正面临穷途末路的困境。或许这是中国消费者对外国品 牌祛魅的一个过程吧！