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看了一圈关于问界销量的评价,都在忽略三个客观事实:第一,问界M9均价50万级别了

看了一圈关于问界销量的评价,都在忽略三个客观事实:

第一,问界M9均价50万级别了,这个价位档位容量有限,M9单车表现已经创价位段记录了。

第二,问界M7的底子毕竟弱了些,制约了这台车进一步爆发。

第三,20-25万,35-45万,这两个核心价位段,问界依然没有布局。

但M7和M5一定会大改款,M8也一定会来。

到时候基于新平台大改款的M5和M7发布,全新的M8到来,那个时候才是问界的完全体。

为什么要强调这个?

因为这几件事儿都是确定的,肉眼可见必然到来的。

其实我们讨论销量的时候,肉眼可见的产品力弱代表的是潜能更强,产品力好解决。

但反过来,产品力强销量差就难了,因为你也不知道该咋办。

评论列表

心有灵熙
心有灵熙 24
2024-12-03 08:32
一些脑残媒体整天拿十几万的车销量来和四五十万的车销量比!奔驰永远比不过丰田!
IF YOU
IF YOU 8
2024-12-03 05:46
智驾华为第一,百度第二,小鹏第三,小鹏智驾自家用,百度智驾吉利极越和一汽红旗两家用,华为智驾用的车企就多了,这就是华为的实力
爱坐车的小风风
爱坐车的小风风 4
2024-12-03 10:20
智驾小鹏华为差不多,赛力斯的销售吹牛天下第一,我笑笑