用户68xxx97 147 2024-11-08 15:25 没关系，对现有电动车加大处罚力度，没收违规电动车，这样新车就可以卖出去了[滑稽笑] blue sky 回复 11-09 02:36 踏吗的。 问题现在真这么做了。 杰克群 回复 11-09 03:11 国家补贴，想要库存大马力车，已经没了，
Dale 59 2024-11-08 16:34 解除限速倾销到周边国家嘛，越南老挝柬埔寨巴基斯坦有的是市场 _ 回复 11-08 18:17 俄罗斯都收购一堆了 无处安放的小情绪 回复 11-09 08:48 摩托车那些地方比电驴好用
虚空苍龙 39 2024-11-08 18:05 这个青华大学教授以为人人都是赛车手，我开电瓶车25码，来让他跟着我骑两小时车。超过25码不有电摩吗？死磕电瓶车干嘛？ 二鬼子一视 回复 狮身人 11-08 23:58 我这边也是禁摩十几二十年了，说禁摩其实不对，应该说是限摩，政策很失败，市区说是禁摩，但很多百姓都不怕，照开不误，并且大把卖摩托车的店铺，证件齐的，抓到了没事，证件不齐的，头盔不戴，十字路口没有红绿灯概念，只要能过就过，想过就过，真的出事故了，弱者有理，即使证件不齐被交景逮到了，最多也就没收摩托车，但只要你把相关的罚款交了，即使没有双证，摩托车依旧可以还回来，或者你觉得那辆摩托车不值钱了，就不要了，回头四五千再买辆，当年禁摩政策的不严谨，导致我这个城市如今一个摩托车的管理真空，这几年出来电动车，一下子爆炸性的增加，那些以前怕被逮的，几乎每个家庭最少两辆电动车，加上我这个城市共享电动车泛滥成灾，高峰期时不说笑，想闯红灯都毫无办法。 狮身人 回复 11-08 22:40 很多城市市区禁摩二十多年了，南京摩托车牌照十几万一个
无陂不成街 15 2024-11-09 12:14 为什么专家就天天研究电动车呢，没有别的事干吗，为什么不替广大的电动车用户涉身处地的考虑一下呢，超速25的电动车如果发生事故按机动车处理能行吗，能让老百姓出门方便点吗 用户10xxx54 回复 11-11 00:37 电动车的群体数据大，全国三亿辆不过分吧？标准一改，都得从新买，这个经济效益，造火箭都不能赚这么钱吧。不研究这个，研究什么？
captainco 9 2024-11-08 21:30 你们都不知道时速30公里撞起来多痛，说提高限速的撞个来看看 鬼多天师少 回复 11-09 07:43 走路不带眼扑街也痛，你不走就行 captainco 回复 鬼多天师少 11-09 21:37 新手都喜欢开很快，撞过之后老师傅都不敢开快，
小风 5 2024-11-11 09:38 60～80时速是给什么车开的？断码了！！！对路人来说，四轮车不管新能源还是油车威胁和影响都是最大最多伤亡事故也是四轮车，还有大部分的开门杀，都是四轮车带来的事故，电鸡限速25，四轮车更应该限速35以内！！！ 用户10xxx43 回复 11-14 17:56 四轮重量大杀伤力大，应该限制在五码以内
人海里的战斗鸡 4 2024-11-08 22:53 那还不好办，反正是民用的，卖给大鹅便宜一点，让他们在战场上当出租车和单兵突击车，又安静又省力，而且很多都是一次性的，也不太讲究 铁面无私变中间 回复 11-09 02:02 卖给它们然后打抢你家？ 人海里的战斗鸡 回复 铁面无私变中间 11-09 12:32 你如果是乌粉那就不必说话了
纯特么2 3 2024-11-09 00:38 这点量很多吗…………农村随便都可以消化了 时间不语 回复 用户10xxx60 11-09 11:19 雅迪2、3000？买不到 用户10xxx60 回复 11-09 07:31 一个电瓶车2/3千谁买
用户11xxx53 1 2024-11-08 18:15 消往农村 粤B 回复 不知不觉 11-09 07:39 农村真不喜欢油的，看看农村摩托车和电车的比例，我老家江苏，60V的电车都能合法上牌不需要驾照 不知不觉 回复 11-08 18:59 农村直接买油的
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