今天估计又开始有友商心里犯嘀咕了，雷军现在又干了一件天大的事情，真是没有对比就不知道伤害到底有多大，实际上当这次雷军把xiaomiSU7给开到腾讯总部园区的时候，事情的发展走向就已经可以一目了然了。
但我还是想说句公道话，那就是并不是雷军有多会营销，而是这次的车圈里面高手如云，就和上次在北京车展一样，但雷军愣是一点都不怕，甚至还跑到其它友商的展台上去打招呼，这种主动学习的格局在车圈中本来就不多见，因此也就成了新闻。
不过现在雷军已经把xiaomiSU7给送到许多大厂里了，现在销量已经是不愁了，锁单量我们可以确定的数据是8.8万台，并且43天就已经交付出了1万台，加上刚刚5月的8630台，接下来就等着看好戏吧。
不过接下来的结局我觉得不出意外，应该是会畅销的，毕竟xiaomiSU7也是非常有实力的，21.59到29.99，这个价格刚好出在了很多考虑家用车的人们心中，配合700km的标配续航，实测续航也不低于500km，还有智能驾驶，外观内饰实拍也给大家看了，尤其是试驾体验，基本上坐上去过的都没有说它质感差，因为人家觉得细节到位。
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