数得上名字的估计也就下图这些了，还有一个华为问界不在表上，不知道是什么意思。
看来新能源造车真不是一朝一夕的事，而是需要长期的投入，细水长流，否则一旦资金供应不上那就全部停摆。我看以下车企中，只有比亚迪和理想是盈利的，等小米加入后应该就是3家盈利了，至于其他目前还没盈利的，接下来竞争更大，可能会亏的更惨，不过我希望它们能坚持下去，毕竟能带动产业的进步和就业，请问大家对此怎么看呢？
倒闭了400多家新能源车企，现在市场上能 数得上名字的估计也就下图这些了，还有一...
倒闭了400多家新能源车企，现在市场上能
数得上名字的估计也就下图这些了，还有一个华为问界不在表上，不知道是什么意思。
看来新能源造车真不是一朝一夕的事，而是需要长期的投入，细水长流，否则一旦资金供应不上那就全部停摆。我看以下车企中，只有比亚迪和理想是盈利的，等小米加入后应该就是3家盈利了，至于其他目前还没盈利的，接下来竞争更大，可能会亏的更惨，不过我希望它们能坚持下去，毕竟能带动产业的进步和就业，请问大家对此怎么看呢？
数得上名字的估计也就下图这些了，还有一个华为问界不在表上，不知道是什么意思。
看来新能源造车真不是一朝一夕的事，而是需要长期的投入，细水长流，否则一旦资金供应不上那就全部停摆。我看以下车企中，只有比亚迪和理想是盈利的，等小米加入后应该就是3家盈利了，至于其他目前还没盈利的，接下来竞争更大，可能会亏的更惨，不过我希望它们能坚持下去，毕竟能带动产业的进步和就业，请问大家对此怎么看呢？
评论列表