新势力品牌“三剑客”，如今混的比较惨的可能就是小鹏了。在经历了初代G9失败、G6不温不火、新款G9依然没有起色的之后，小鹏内部再次启动了人事调整，把那位抨击媒体“看不懂财报”的公关总监徐静给降级了。 人员认命起起落落，产品表现平平无奇，小鹏现在已经无缘新势力榜单前列了，经常在下游徘徊。 2022-2023年，小鹏高管的人事变动就非常频繁，堪称“铁打的营盘流水的兵”，这句话放在企业里可绝非好事，人员流动太大，尤其是管理层的频繁流动，意味着命令难以贯彻执行，或是无法实现长效机制。 在今天新能源板块疯狂内卷、加速筛选淘汰的背景下，小鹏面对的局面可不太妙.....有了威马的前车之鉴，小鹏是不是该考虑下点猛药了？【来自懂车帝车友圈】