大车最怕的不是高速，而是城市窄路会车、小区小路穿行。长期在老小区、老城街巷开猛士M817，彻底改观了我对中大型SUV不好通行的认知。
得益于后轮转向加持，整车实际通行灵活性远超同级大车。狭窄双向单车道会车时，车头跟随转向精准，不用大幅度摆车身，就能顺利通过。老小区弯道、围墙拐角，一把转向即可顺利掉头，不用反复倒车揉库。
360全景影像清晰度极高，车身左右距离、车轮边线、路边石墩一目了然，会车时距离判断精准，极大减少剐蹭风险。低速转向轻盈柔和，窄路微调方向非常顺手。
车身虽然尺寸偏大，但整车边界清晰、视野通透，驾驶员能精准感知车身位置，开久了完全没有大车压迫感。底盘高度合适，窄路路边台阶、小坎不用担心磕碰底盘。
日常商圈地库、老旧小区、校园周边窄路高频通行，完全可以从容应对。唯一需要注意的是车身宽度，极限狭窄路段需要减速慢行。
综合城市窄路通行实测，30-40万城市SUV里，猛士M817完美解决大车通行笨重痛点，颜值气场在线，日常城市通行又足够灵活实用。