5-12万这个区间，得EV者得天下。

EV者，得供应链者得天下。

说白了现在供应链自己手搓一个A0级像呼吸一样简单，但是没必要，毕竟不挣钱。

但是规模化的卖零部件还是挣钱的。

所以，卖A-A0级小车的oem，都是赔本赚吆喝。

真正利润还是来自于15万+的那些SUV。

因为从BOM来说，加量加价从来不是对等关系。

这样才会有五菱华境，零跑D19这种产品出现。

但是咋说呢，OEM也是要赚钱的，只能少赚不能不赚，所以一分钱一分货还是客观存在的。